冷庫制冷系統運行時(shí)，在壓縮機的節能負荷調節的同時(shí)，冷庫也應注意的節能控制，深圳冷庫公司小編介紹例如以下 注意方面:

　　1、在不同工況和負荷的條件下，合理匹配壓縮機、冷風(fēng)機等設備，防止“大馬拉小車(chē)”引起的能源損耗。其中冷風(fēng) 機耗能所占比例最大，約為38%～23%。

　　例：某萬(wàn)噸冷庫為例，該萬(wàn)噸冷庫的庫房分為20間，每間庫房的儲藏量為500t，每間庫房配有2臺冷風(fēng)機，每臺冷風(fēng) 機上各裝有2.2kW軸流風(fēng)機3臺，全庫共計120臺軸流風(fēng)機。因風(fēng)量與制冷量成正比，而風(fēng)機是按最大制冷負荷配備的 ，在剛進(jìn)貨期間，制冷量較大，風(fēng)機應全部開(kāi)啟。

　　但當貨物冷卻加工基本結束時(shí)，庫溫已趨平穩，應當及時(shí)減少軸流風(fēng)機開(kāi)啟臺數。若以每庫少開(kāi)2臺軸流風(fēng)機計算， 可少開(kāi)40臺共88kW，比1臺6AW-12.5型壓縮機耗能還多，節能達25%。并且，多開(kāi)風(fēng)機還極易產(chǎn)生熱量，增加系統的制 冷耗能。

　　2、對換熱設備進(jìn)行有效管理，也能起到降低能耗的有效作用。因為當蒸發(fā)溫度為-10℃時(shí)，冷凝溫度每下降1℃，壓 縮機單位制冷量耗電減少2.5%～3.2%；當冷凝溫度為30℃時(shí)，蒸發(fā)溫度每提高1℃，壓縮機單位耗電量則減少3.1%～ 3.9%。由此可見(jiàn)，管理好換熱設備，對降低能耗具有重要意義。

　　一、換熱設備減少能耗措施：

　　（1）油多了及時(shí)放油：油的熱阻大大高于金屬，是鐵的20倍，換熱器表面附著(zhù)油膜將使冷凝溫度上升，蒸發(fā)溫度下 降，導致能耗增加。冷凝器表面附著(zhù)0.1mm油膜時(shí)，制冷壓縮機制冷量下降16%，用電量增加12.4%;而蒸發(fā)器內油膜達 到0.1mm時(shí)，蒸發(fā)溫度將下降2.5℃，耗電將上升11%。同時(shí)，蒸發(fā)溫度過(guò)低，使油泥進(jìn)入蒸發(fā)器后不易被帶回低壓循 環(huán)桶，易造成蒸發(fā)器堵塞，因此應盡量避免油進(jìn)入換熱系統。

　　（2）及時(shí)排空氣:空氣在冷凝器中會(huì )提高冷凝溫度：當系統內空氣壓力達到0.2MPa時(shí)，耗電量將增加18%，制冷量下 降8%，因此，應盡力防止空氣滲入系統，并及時(shí)排出滲入的空氣。

　　（3）定期清除水垢和清洗循環(huán)水池:保持冷凝水清潔，冷凝器結垢1.5mm時(shí)，耗電量將增加9.7%。

　　（4）及時(shí)除霜:蒸發(fā)器表面結霜后，導致傳熱惡化，蒸發(fā)溫度下降，耗電量增加。

　　（5）利用夏季夜間低溫時(shí)降溫：當地區夏秋季節氣溫晝夜溫差達10℃以上，合理利用夜間低溫，節能效果明顯。

　　二、保證滿(mǎn)足制冷負荷的前提下，盡可能減少開(kāi)機臺數，提高壓縮機運行效率。選擇開(kāi)1臺制冷量大的壓縮機代替2臺 制冷量小的壓縮機；選擇開(kāi)單機雙級機代替兩臺配組式雙級機。

　　三、調整開(kāi)機時(shí)間。在不影響食品冷藏質(zhì)量的前提下，減少白天制冷壓縮機的運行時(shí)間(最好中午時(shí)段開(kāi)機)，增加夜 間制冷壓縮機的運行時(shí)間，即選擇用電低峰(即在深夜后開(kāi)機)；不但降低費用，而且夜間冷凝溫度較低，可降低壓縮 機電耗。