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冷庫進(jìn)行管道的 布置與設計基本原則

發(fā)表時(shí)間:2020/11/18 10:42:55

氟利昂管道布置中氟利昂制冷劑的主要特點(diǎn)是與潤滑油溶解,因此,每臺制冷壓縮機的潤滑油必須保證通過(guò)冷凝器,蒸發(fā)器等一系列設備,管道后,才能全部返回制冷壓縮機的曲軸箱。廣州冷庫安裝公司注意使用中應注意硬物對庫體的碰撞和刮劃。因為可以造成庫板的凹陷和銹蝕,嚴重的會(huì )使庫體局部保溫性能降低。冷庫安裝根據自己建筑物的特點(diǎn)和本地的水源情況,選擇制冷機的制冷方式,一般有風(fēng)冷和水冷(制冷機是分冷式的用戶(hù)只需選擇安放的位置即可,制冷機是水冷式的用戶(hù)還需配置水池或深水井、循環(huán)水管道及水泵、冷卻塔的安放位置)。廣州冷庫公司根據所存放物品的物化性質(zhì),選擇確定冷庫庫內溫度。不同物質(zhì)所需的制冷量不同, 冷庫配置也不一樣。 基本原則1。 確保所有蒸發(fā)器供應充足。 2.避免過(guò)大的壓力損失。 3.防止液體制冷劑進(jìn)入制冷壓縮機。 4.防止制冷壓縮機曲軸箱缺潤滑油。 5.應氣密,清潔,干燥。 6.應考慮操作和維護的方便性,并適當注意整潔。 (2)氟利昂管道、斜坡壓縮機的布置原則1。當蒸發(fā)器高于制冷壓縮機時(shí),為了防止停機時(shí)液體制冷劑從蒸發(fā)器流入壓縮機,蒸發(fā)器回流管應向上彎曲到蒸發(fā)器的最高點(diǎn),然后向下彎曲到壓縮機。 3)氟利昂壓縮機吸入管氟利昂壓縮機并聯(lián)運行時(shí),返回到每臺制冷壓縮機的潤滑油不一定等于從壓縮機中取出的潤滑油的數量,因此,曲軸箱必須裝有壓力均衡器和油平衡管,返回油較多的制冷壓縮機曲軸箱內的油通過(guò)油平衡管流入回油較少的壓縮機。 氟利昂氣體4)立管必須有流量,才能將潤滑油帶回壓縮機。 在變負荷系統中,為了保證低負荷時(shí)的回油,有兩個(gè)立管,兩個(gè)管道連接一個(gè)集油彎頭,兩個(gè)管道應從上部連接到水平管道。

6)對于多臺蒸發(fā)器,回風(fēng)分支與同一吸入主管相連時(shí),應根據蒸發(fā)器與制冷壓縮機的相對位置采取不同的處理方法。2、排氣管1)為了防止潤滑油或可能的結露下降,液體回流壓縮機、制冷壓縮機、排氣管應有0.01ー0.02的坡度,斜油分離器或冷凝器。2)如果沒(méi)有使用油分離器,如果壓縮機位于冷凝器下方,則排氣管應如圖所示設計成 u 型,以防冷凝、液體制冷劑和潤滑油返回制冷壓縮機。(3)冷凝器至儲液池,管道1)冷凝器至儲液池,管道2)直通式儲液池,根據滿(mǎn)負荷運行時(shí)液體流量不大于0.5 m/s 選擇管徑。3)儲液器、最佳進(jìn)氣閥角閥(角閥阻力小)。4)貯液池應低于冷凝器,角閥中心與冷凝器出口之間的距離應不小于200毫米。5)直通式冷凝器使用時(shí),冷凝器流出的過(guò)冷液體進(jìn)入冷凝器后會(huì )失去過(guò)冷度。6)波動(dòng)水庫頂部通過(guò)平衡管與冷凝器頂部連接。液體制冷劑流入和流出儲液槽的底部,以調節和穩定制冷劑的循環(huán)。7)液態(tài)制冷劑從冷凝器中流出,直接通過(guò)液體管到達膨脹閥。


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