冷庫制冷系統運行時(shí)，在壓縮機的節能負荷調節的同時(shí)，例如以下注意方面:

　　1、在不同工況和負荷的條件下，合理匹配壓縮機、冷風(fēng)機等設備，防止“大馬拉小車(chē)”引起的能源損耗。其中冷風(fēng)機耗能所占比例最大，約為38%～23%。

　　例：某萬(wàn)噸冷庫為例，該萬(wàn)噸冷庫的庫房分為20間，每間庫房的儲藏量為500t，每間庫房配有2臺冷風(fēng)機，每臺冷風(fēng)機上各裝有2.2kW軸流風(fēng)機3臺，全庫共計120臺軸流風(fēng)機。因風(fēng)量與制冷量成正比，而風(fēng)機是按最大制冷負荷配備的，在剛進(jìn)貨期間，制冷量較大，風(fēng)機應全部開(kāi)啟。

　　但當貨物冷卻加工基本結束時(shí)，庫溫已趨平穩，應當及時(shí)減少軸流風(fēng)機開(kāi)啟臺數。若以每庫少開(kāi)2臺軸流風(fēng)機計算，可少開(kāi)40臺共88kW，比1臺6AW-12.5型壓縮機耗能還多，節能達25%。并且，多開(kāi)風(fēng)機還極易產(chǎn)生熱量，增加系統的制冷耗能。

冷庫安裝維修是基本，節能降耗才是根本！

　　2、對換熱設備進(jìn)行有效管理，也能起到降低能耗的有效作用。因為當蒸發(fā)溫度為-10℃時(shí)，冷凝溫度每下降1℃，壓縮機單位制冷量耗電減少2.5%～3.2%；當冷凝溫度為30℃時(shí)，蒸發(fā)溫度每提高1℃，壓縮機單位耗電量則減少3.1%～3.9%。由此可見(jiàn)，管理好換熱設備，對降低能耗具有重要意義。

　　3、換熱設備減少能耗措施：

　　（1）油多了及時(shí)放油：油的熱阻大大高于金屬，是鐵的20倍，換熱器表面附著(zhù)油膜將使冷凝溫度上升，蒸發(fā)溫度下降，導致能耗增加。冷凝器表面附著(zhù)0.1mm油膜時(shí)，制冷壓縮機制冷量下降16%，用電量增加12.4%;而蒸發(fā)器內油膜達到0.1mm時(shí)，蒸發(fā)溫度將下降2.5℃，耗電將上升11%。同時(shí)，蒸發(fā)溫度過(guò)低，使油泥進(jìn)入蒸發(fā)器后不易被帶回低壓循環(huán)桶，易造成蒸發(fā)器堵塞，因此應盡量避免油進(jìn)入換熱系統。

　　（2）及時(shí)排空氣:空氣在冷凝器中會(huì )提高冷凝溫度：當系統內空氣壓力達到0.2MPa時(shí)，耗電量將增加18%，制冷量下降8%，因此，應盡力防止空氣滲入系統，并及時(shí)排出滲入的空氣。

　　（3）定期清除水垢和清洗循環(huán)水池:保持冷凝水清潔，冷凝器結垢1.5mm時(shí)，耗電量將增加9.7%。

　　（4）及時(shí)除霜:蒸發(fā)器表面結霜后，導致傳熱惡化，蒸發(fā)溫度下降，耗電量增加。

　　（5）利用夏季夜間低溫時(shí)降溫：當地區夏秋季節氣溫晝夜溫差達10℃以上，合理利用夜間低溫，節能效果明顯。

　　4、保證滿(mǎn)足制冷負荷的前提下，盡可能減少開(kāi)機臺數，提高壓縮機運行效率。選擇開(kāi)1臺制冷量大的壓縮機代替2臺制冷量小的壓縮機；選擇開(kāi)單機雙級機代替兩臺配組式雙級機。

　　5、調整開(kāi)機時(shí)間。在不影響食品冷藏質(zhì)量的前提下，減少白天制冷壓縮機的運行時(shí)間(最好中午時(shí)段開(kāi)機)，增加夜間制冷壓縮機的運行時(shí)間，即選擇用電低峰(即在深夜后開(kāi)機)；不但降低費用，而且夜間冷凝溫度較低，可降低壓縮機電耗。

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　　二、減少冷庫保溫庫房冷量損失

　　1、保證冷庫圍護結構的保溫性能：冷庫具有良好的圍護結構是保證冷庫內低溫環(huán)境的前提。新建冷庫設計時(shí)，應采用導熱系數較小的保溫材料做圍護結構，并注意圍護結構的完整性，盡量避免冷橋和穿墻孔的產(chǎn)生，減小庫外熱量向庫內的傳遞，進(jìn)而減小冷庫圍護結構的冷負荷的損耗。

　　2、合理的開(kāi)機控制合適的蒸發(fā)溫度：合適的冷藏溫度，可以降低庫內外的溫差，有利于減少冷負荷量，降低制冷系統的用電負荷。

　　3、定時(shí)及時(shí)除霜：冷風(fēng)機運行中，由于霜層的逐漸增厚，傳熱系數下降，風(fēng)量減少，風(fēng)機功率增加，冷風(fēng)機產(chǎn)冷量急劇下降。因此，冷風(fēng)機運行一定時(shí)間后，必須融霜。

　　4、減小冷庫門(mén)冷氣損耗：冷藏庫門(mén)要隨開(kāi)即關(guān)，減小開(kāi)門(mén)負荷損失。如冷庫門(mén)開(kāi)啟時(shí)間延長(cháng)一倍，冷損耗會(huì )增加數倍，同時(shí)冷庫門(mén)打開(kāi)時(shí)間較長(cháng)，還會(huì )使庫外的高濕空氣入侵，在門(mén)洞處極易結霜和結露，從而破壞庫體結構。研究表明，對于冷氣外泄，冷藏庫門(mén)的高度比其寬度影響大得多，因此應盡量降低其高度。

　　冷藏庫門(mén)的電加熱絲功率有防結露和防凍結兩種選擇，不同使用溫度的冷藏庫門(mén)電加熱絲的配置功率不同，選配合適的加熱功率可節能2%。為減少門(mén)洞所造成的能量損失和結構破壞，可在門(mén)洞處設置門(mén)廳或風(fēng)幕，減少庫外高溫、高濕空氣的入侵，減小冷負荷，提高系統效益。

　　5、庫內照明控制：庫房照明按冷庫制冷設計手冊的規定為1.8～5.8W/㎡，但在實(shí)際工程中由于使用的需要，往往超過(guò)該規定，有的甚至達到10W/㎡左右。如果忘了關(guān)燈，不但浪費照明電能，還會(huì )增加冷藏間和制冷系統的熱負荷，為此增加簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制可避免出現照明浪費。

　　當冷庫門(mén)關(guān)閉5～15min后，如果照明燈開(kāi)關(guān)未關(guān)，可采用自動(dòng)關(guān)閉關(guān)閉照明。照明延時(shí)的時(shí)間應超過(guò)工人在內的一次作業(yè)時(shí)間，避免誤關(guān)冷庫內的照明燈。如果有誤關(guān)燈情況發(fā)生，須借助庫房長(cháng)明燈和冷藏庫門(mén)的安全設置進(jìn)行開(kāi)啟，以保障工作人員的操作安全。

　　6、采用封閉式低溫月臺的方式，既能最大限度地保證冷凍食品的質(zhì)量，又可以明顯減小由于溫差從外界進(jìn)入冷藏庫的熱負荷，還能大大地減少進(jìn)入低溫空間的水分，降低了除霜頻率，提高了系統的制冷效率。然而采用封閉式月臺的冷庫將會(huì )增加其相應的土建費用和增加進(jìn)出貨的難度。

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　　三、冷庫節能的自動(dòng)控制系統

　　冷庫節能自動(dòng)控制的實(shí)施過(guò)程往往是通過(guò)設計、安裝調試、試運行、效果考核并修正，直至符合設計要求達到節能目的為止。

　　冷庫節能是冷庫自動(dòng)控制重要組成部分，冷庫自動(dòng)控制由制冷和電氣兩部分內容組成，只有在所有技術(shù)人員的共同努力下才能使冷庫自動(dòng)控制行之有效，并使冷庫節能落到實(shí)處。

　　冷庫節能自動(dòng)控制的試運行也是十分重要的一環(huán)，在試運行中應和使用單位和專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商保持密切聯(lián)系，與使用單位分析運行效果，與專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商商討修正措施，在冷庫的日常運行管理中，人是最主要的因素。